CarX公路赛车内置菜单版是一款主打真实物理引擎的赛车竞速手游,和普通版相比,最大亮点就是主界面侧边藏着内置菜单,点进去能调车辆参数、解锁赛道,不用熬比赛攒资源。菜单里功能直白,想改氮气加速时长、车辆抓地力,输个数就行;没解锁的超跑、赛道,点“解锁”直接能用。关键是不破坏驾驶手感,轮胎摩擦地面的吱吱声、过弯时车身的倾斜,都和原版一样真,既能随心调配置,又不丢赛车的爽劲。
1、内置菜单藏得巧,在主界面右滑就能调出来,不用切后台,比赛间隙改参数也方便,新手摸索两次就会用。
2、可调参数全,从发动机马力、刹车灵敏度到氮气容量,甚至赛道天气都能改,想让车快就调马力,想练技术就调难点。
3、解锁不费劲,普通版要赢十场才给的超跑,菜单里点一下就解锁,不用死磕比赛,刚进游戏就能开豪车。
4、不影响比赛记录,改了参数跑的成绩不算进排行榜,想正经冲榜就关菜单,纯娱乐就开着,两不误。
5、适配机型稳,不管是安卓还是苹果,从菜单调参数都不卡,老手机开中画质,改配置时也不会闪退。
6、不用看广告换道具,普通版复活要等广告,这版本菜单能直接拿复活道具,比赛断了也能快速续上。
1、“一键改天气”有意思,晴天跑腻了调雨天,路面打滑更考验控车;调雪天,车轮带雪印,视觉和手感都新鲜。
2、能设“对手强度”,想虐菜就把对手车速调慢,想挑战就调快,甚至能让对手总打滑,按自己水平设。
3、解锁“隐藏涂装”,菜单里调“特殊涂装”选项,能给车换限定颜色,比如渐变色车身,开出去辨识度高。
4、“氮气无限制”能开,调菜单里的氮气选项,比赛时氮气一直喷,不用攒,体验一路狂飙的爽感,偶尔玩玩挺解压。
5、可“自定义赛道障碍”,给直道加几个cones(锥桶),或者把弯道变窄,自己造难度,比固定赛道有新意。
6、“车辆无损”能开,撞墙、擦护栏都不掉血,新手练车不用怕撞坏,大胆试弯道技巧,练得更快。
1、“参数记忆”挺贴心,改好一辆车的配置,会自动存着,下次开这辆车直接用,不用反复调,省事儿。
2、能“克隆配置”,把A车调好的参数直接克隆给B车,想让两辆车手感一样,点一下就成,不用逐个改。
3、菜单带“配置推荐”,按赛道类型推参数,比如跑弯道多的赛道,推“高抓地力+慢马力”,新手照着调不踩坑。
4、“比赛回放能调参数”,回放时切菜单改个氮气时长,能看不同参数下的比赛结果,研究战术方便。
5、有“趣味参数”,调“车辆变大”,车变像坦克;调“重力变小”,车能轻轻飘起来,偶尔玩梗挺欢乐。
6、支持“多人局关菜单”,联机时能手动关菜单,和朋友公平比,既可调着玩,也能正经赛,灵活。
1、进入游戏后,会有一段新手教程。玩家可以自由选择操控方式,按照教程要求完成比赛即可。
2、完成教程后,进入游戏主界面。在这里,你需要选择一辆初始汽车,开启你的竞速生涯。
3、选择好车辆后,可以对车辆进行升级,提升性能,同时还可以自定义车辆的外观,打造个性化的赛车。
4、准备好后,点击你想要游玩的模式,参加比赛。
5、选择好模式后,点击“比赛开始”,进入比赛界面。
6、比赛开始后,汽车会自动前进。点击左右箭头按钮来控制方向,点击蓝色按钮可以使用喷气加速功能。
7、超越对手,第一个抵达终点即可获得胜利,并领取各种奖励。
1、新手先开“新手模式”菜单,让系统自动调参数,先在“练习赛道”跑5圈,熟悉油门刹车节奏,别上来就手动改。
2、解锁车辆先拿“均衡型”超跑,比如“闪电GT”,菜单解锁后别急着改,先原装跑两圈,摸透底子再调。
3、跑直线赛道调“高马力+长氮气”,把马力拉满,氮气时长设30秒,起步猛踩油门喷氮气,轻松冲第一。
4、跑弯道多的赛道调“高抓地力+短刹车”,抓地力拉到80%,刹车距离调短,过弯不用猛踩刹车,轻轻点就行。
5、雨天比赛必调“雨胎+重车身”,雨胎抓地力强,重车身防打滑,比用普通胎稳得多,不然容易飘出赛道。
6、联机前关“无损模式”,不然撞不过别人吃亏,把参数调成“原装±10%”,别改太夸张,公平比才有意思。
7、解锁赛道先练“滨海公路”,这条道直道弯道均衡,练熟了再开菜单解锁“山地赛道”,难度循序渐进。
8、存几个“配置方案”,建“直线方案”“弯道方案”“雨天方案”,比赛前看赛道切方案,比临时改快得多。
9、别盲目堆马力,马力太高难控制,尤其新手,先把马力设成“原装120%”,练会控车再慢慢往上加,稳着来。
10、菜单里的“对手AI”调“中等”,赢起来有挑战又不费劲,刷金币(虽然菜单能调,但原装刷更有成就感)够买基础零件。
MOD辅助菜单:
1.无限油箱
2.钞票使用强加
3.金币使用强加