小美二手车 V1.3.2 安卓版 

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【如何检查二手车发动机】

　　一、通过查看蓄电池情况初步判断发动机性能。拿到车辆后，进入驾驶位点亮车头大灯，然后旋转钥匙开关或点按大火按钮，看发动机是否一次性启动。如果屡次发动都好毫无动静，或者轻微震颤后没有发动，那么一方面可以确认蓄电池电力有问题，另一大可能就是发动机的化油器或者启动装置存在故障或原车主未告知的“暗病”。这时候，就必须警惕了，务必仔细询问或请专业评估师进行检测。

　　二、踩踏油门踏板时是否有较为阴沉的“呼噜”声。当然，这里说的“呼噜”不是鼾声，而是闷闷的“轰隆”声，并持续发出或有节奏的停顿，那么基本断定发动机有“大病”，很有可能是整个动力系统的轴承损坏了。这种情况的发生要么是车辆发生过重大事故，要么是车主驾驶习惯较差，频繁暴力驾驶所致。

　　三、排气管是否有块状污垢和清脆的“呲呲”声。排气管顾名思义是汽车排放尾气的通道，虽然是附属设备但直接关系到车辆年检是否能够顺利“通关”。如果用挡板之类的物品阻挡住排气管口部，启动发动机后在车尾部听到较为清晰的“呲呲”声，那么排气管肯定存在“撒气”泄露的问题。请务必注意这一问题。

　　四、发动机是否有锈迹。发动机作为汽车的“心脏”，基本上在车型设计之初就考虑到了其安全问题。所以一般碰撞、颠簸等问题都不会引起发动机故障。但是，如果能够在如此安全保护的情况下发现发动机盖有锈迹，那么发动机很有可能进行过维修，或泡过水，请一定谨慎对待。

　　五、发动机舱对应的地面上是否有滴状油斑，底盘位置是否有油渍。发动机是及其精密的装置，主要作用就是将汽油转化为机械能，让汽车行驶起来。但是，如果在试车的时候发现行驶过的区域有滴状油斑，那么大概率发动机漏油了。如果没有足够的空间试车，那么可以找个镜子或用手机拍拍发动机对应的底盘区域看看是否有油渍或者暗色的“污迹”那么很有可能汽缸垫损毁，或者发动机发生较为激烈的磕碰，导致渗油。如果购入了有此类暗病的汽车，日后定是汽修厂的常客，一定要切记。

【怎样识别二手车有没调过表】

　　方法一：看轮胎与刹车的磨损情况。这个方法的适用对象为绝大多数准新车，其中尤其是使用期在一年内的汽车。如果轮胎与刹车的磨损情况比较严重，但表盘上显示的数字较低，那就证明该汽车被调过表。一般情况下，家用车一年通常只行驶1-2万公里，而那些使用频率相对较高的汽车数值则会高一些，具体情况还是要视汽车而定。

　　方法二：检查仪表板的状态。对于一些技术比较落后的汽车，它们很难通过仪器去调整表盘读数。如果想要对这种汽车进行调表，那么仪表板一定会被拆卸下来。当仪表板与内饰接缝处存在被撬动的痕迹，或者是仪表台螺丝又被拧动的痕迹时，那就意味着汽车很有可能调过表。

　　方法三：关注一下内饰的磨损程度。很多人在挑选二手汽车的时候会着重看一下方向盘、档把以及座椅，如果磨损情况不是太严重的话，他们就会觉得这辆车应该没跑多远。但事实上除了这些东西以外，汽车脚踏板等的磨损情况也一定要格外注意才行，毕竟这些细节的地方也能够很好地反馈出汽车的行驶情况。

　　方法四： 查看维修保养记录。相比于前三种办法而言，这种办法其实更加保险一些。要知道4S店会保留绝大多数6年以内的汽车的保养记录。如果是家用车，它应该在有维修保养记录的情况下行驶12万里程。而剩下的里程数如果远远低于每年2万公里，那就说明这两汽车很有可能被调表了。总而言之，现如今在二手汽车市场上，调表车越来越常见，大家在购买的时候一定要擦亮眼睛才行。

【更新内容】

　　v1.3.2：

　　优化已知问题

　　v1.3.1：

　　提升体验，修复部分问题。