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BETACAESystems中文破解版是一款由希腊BETACAESystems公司研发,面向汽车、航空航天、机械制造等行业的专业工程仿真分析软件,为企业与工程师提供从有限元建模、多物理场仿真到结果后处理的全流程解决方案。它凭借精准的仿真计算能力、丰富的功能模块与高效的协同设计支持,帮助用户在产品研发阶段提前发现设计缺陷,优化产品性能,降低物理样机制作成本,缩短研发周期。软件广泛应用于车身结构强度分析、发动机热管理仿真、飞行器气动特性模拟等场景,全球众多知名车企、航空航天企业均将其作为核心仿真工具,是工程领域认可度极高的专业软件之一。
1、具备强大的有限元建模功能,可对复杂机械零部件进行几何清理、网格划分,支持四面体、六面体等多种网格类型,满足不同精度的仿真需求。
2、拥有多物理场耦合分析模块,能同时模拟结构力学、热传导、流体动力学等物理现象,精准还原产品在真实工况下的性能表现。
3、提供专业的动力学仿真工具,可分析机械系统的运动轨迹、受力情况与振动特性,输出位移、速度、加速度等关键参数供工程师参考。
4、内置丰富的工程材料库,涵盖金属、复合材料、橡胶等多种材料的物理属性参数,用户也可自定义添加新材料,方便仿真时直接调用。
5、支持仿真结果后处理,能将海量分析数据转化为直观的图表、动画与云图,帮助工程师快速解读结果,精准定位产品设计中的问题。
6、具备完善的模型导入导出功能,兼容SolidWorks、AutoCAD、CATIA等主流CAD软件格式,实现与设计软件的无缝协同,提升工作效率。
7、提供参数化仿真分析工具,用户可通过调整设计参数自动生成多组仿真方案,对比不同参数下的产品性能,快速找到最优设计方案。
8、包含优化设计模块,能根据仿真结果自动提出设计改进建议,在满足产品性能要求的前提下,帮助用户降低产品重量与制造成本。
1、采用模块化架构设计,用户可根据自身行业需求与工作场景,灵活选择所需功能模块,避免功能冗余,降低软件使用与维护成本。
2、支持大规模并行计算,可利用多核心CPU与GPU资源加速仿真计算过程,大幅缩短复杂模型的仿真时间,提升工程研发效率。
3、推出协同仿真平台,支持多团队成员同时在线编辑与查看仿真模型,实时共享分析数据,有效解决跨部门协作效率低的问题。
4、具备自适应网格技术,能根据仿真过程中的应力分布情况,自动调整网格密度,在保证计算精度的同时,减少不必要的计算资源消耗。
5、提供定制化仿真模板,针对汽车碰撞、发动机冷却等常见工程场景预设参数与流程,新手工程师也能快速上手完成专业仿真分析。
6、支持与PLM(产品生命周期管理)系统集成,可将仿真数据与产品设计、生产数据关联,实现产品全生命周期的数据分析与管理。
7、拥有友好的用户界面,支持自定义操作布局与快捷键,工程师可根据使用习惯优化界面,减少重复操作,提升日常工作效率。
8、定期更新行业专用仿真工具,针对新能源汽车电池热管理、无人机气动仿真等新兴领域推出专项功能,紧跟行业技术发展趋势。
1、在本站提供的百度网盘地址中下载程序,并双击“BETA_CAE_Systems_v21.0.1_win_x64.msi”
2、勾选“我接受许可协议”并选择“Advantage”高级选项
3、选择“软件安装目录”安装软件
4、选择安装目录,并继续“Next”
5、LicenseServer填写localhost,继续“Next”
6、选择安装组件,点击“Install”
7、安装成功后。
1、Python开发平台
21版本基于Python版本3.8.1。与BETA套件中使用的先前版本Python3.3相比,这是一次重大升级。
2、从安装包中删除了META的Abaqus库
对Abaqus.odb文件进行后处理所需的Abaqus库不再包含在安装包中。它们在附加的META外部库软件包中提供,并且可以选择解压缩。
3、提升ANSA中的用户体验
ANSA中的新图形内核在模型处理(图形实体的绘制和更新)方面提供了显着增强的图形性能,并提供了令人印象深刻的逼真的透明模式,包括增强了多边形/多面体的可视化。它还随附有一个新的GPU度量工具,位于“设置”>“图形”下。除了在模块化环境中对变更管理的重大改进之外,全新的用户工具栏和新的相关图标集还为该领域提供了提升的体验。
此外,经过不断升级的自动检漏和闭合工具可为空气动力学问题不断提供有效的解决方案,轻松完成模型包装和Hextreme网格划分,从而显着提高了性能和精度。专注于优化,可以通过新的雕刻工具实现拓扑结果的增强预处理,并具有平滑优化结果和在区域上添加材料的附加功能。
在META在虚拟现实中取得成功之后,软件提出了扩展的VR功能,涵盖了变形和协作等领域,嵌入了方便的功能(如语音命令和用户定位)。
4、通过EPILYSIS优化获得了发展
全新的软件借助Laminates的SOL200多学科优化以及针对多目标设计问题的内部表述,直接进行了优化。最重要的是,EPILYSIS算法(如Contact算法)的显着增强增强了工程解决方案的精度和准确性。
5、使用META扩展后处理功能
通过全新的专用于报表的PythonAPI,新类在确认和进一步提升报表和自动化后处理需求和功能的同时,在报表中添加了标签,并找到了符合用户条件的报表。这与该领域的其他增强功能相结合,例如能够导出glTF格式的3D模型并将其嵌入到演示幻灯片中。
在NVH领域,特别是在模态响应和FRF组装工具中也发生了巨大的发展,现在正在解决包含多孔弹性材料(PEM)的模态组件。在频率和瞬态响应分析领域中也注意到了实现方式,并扩展了用于工况分析的应用程序。
除了逐步支持更多求解器格式(例如Converge.h5和多区域分解的OpenFOAM情况)外,着重于空气动力学分析领域,META中的CFD还提供了新的增强型后处理工具栏,可改进结果计算具有扩展功能。切勿错过其他方便的功能,例如修整部分的可见性控制和SPH距离标准,可过滤位于低粒子密度区域的粒子的可见性。
6、集成机器学习
新版本的亮点之一是将机器学习(ML)集成到BETA软件产品中,特别是通过ANSA集成到KOMVOS中。它为车辆的早期开发阶段的工程师/设计人员提供了强大的工具,从而使CAD和CAE团队的假设分析能够使用ML实践来检查某些设计变更的影响。
从更近的角度来看,软件提供了增强的用户性能功能,提供了方便的功能,例如针对所有实体的高级搜索过滤器,以及在DM视图更新时自动刷新其GUI。
7、充分利用计算机断层扫描技术进行进一步分析
促进该产品的互操作性,基于计算机断层扫描(CT)扫描,可以轻松地通过全新的ANSA插件直接进行理想体积网格的材料属性更新,而有效的FE网格刚度可捕捉铸件中的空腔或不同密度的骨头。
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